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iPhone12蓝色“翻车”了?网友吵着要退货

2021-02-25 03:55:09      点击:617

公司一旦新成立一个部门来进行转型,蓝色网新部门往往会受到流程上的挑战。

相信在这其中,翻车智慧零售作为腾讯产业互联网“第一战场”功不可没。这也是《超级连接》创作历程的独特之处:翻车它几乎见证了“930”以来腾讯智慧零售的所有发展轨迹,是一本名副其实的“战地笔记”,并渐进式解答了外界对腾讯智慧零售的核心关注点。首当其冲的是,友吵腾讯集团层面对智慧零售的态度。早在2017年,友吵腾讯就以投资的方式在零售行业密集落子,从美团点评、每日优鲜、唯品会,到超级物种、转转,一连串动作背后的指向性,在2017年年底由马化腾一锤定音。他在《给合作伙伴的公开信》中用“数字化助手”、“连接器”、“工具箱”、“生态共建者”一连串关键词,阐明腾讯对智慧零售的决心和定位。某种意义上,这是给整个零售行业的一颗定心丸:因为腾讯入局的共赢意义显然大于竞争。

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《超级连接》中提到的另一个细节是,着要腾讯智慧零售战略合作部是腾讯内部最早为某个行业全新组建的部门,着要这也侧面说明腾讯对于零售行业的重视程度。要知道,腾讯本身就有专注长期目标的战略定力,叠加自身在C端的顶级连接能力,必然能为零售行业注入新鲜血液。其次是腾讯智慧零售在产业端的定位。用马化腾的话说,退货“腾讯智慧零售团队与合作伙伴在探索一个基于‘连接’的商业操作系统,退货助力传统零售企业应对挑战。”连接,是充分考虑双方诉求后的共赢探索。从这个角度看,腾讯智慧零售是专注于服务零售商、品牌商的“新基础设施工程”:既强化二者原本的连接能力,又依托于腾讯生态不断解构用户端,开辟出符合市场需求的全新连接方式。这更像是在挖掘增量价值,而不是基于零售现有生态的左右博弈。再者是看具体实操层面,蓝色网腾讯智慧零售的落地能否做到“知行合一”。关于这个最重要的议题,蓝色网《超级连接》拿出一个章节进行了详实描述。概括来说,这是名为通触点、通绩效、通数据的“三通工程”,在全新框架下,企业能更加直观地感受到智慧零售带来的良性变化,从过去模糊的流量模式迈向触点管理模式。书中数十个企业案例里,分布在多个行业的“三通工程”足见这套解决方案的高度落地。

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自上而下的发展决心,翻车自下而上的深度解决方案,形成了腾讯智慧零售独特的话语体系。可贵之处在于,他与炮火声共鸣,又从炮火中成功走出。友吵“人的数字化”:换道超车的零售增长密码

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翻开《超级连接》,着要能看到腾讯C端赋能B端的全新方式,更能收获举一反三的企业转型升级灵感。

一种说法认为,退货腾讯缺乏零售基因必将限制其智慧零售的发展高度。在零售场景数字化、退货内容化、数据决策化的趋势下,亚马逊的崛起,一些老牌零售巨头的衰落都在用事实证明“唯基因论”的局限性。今年年末,蓝色网抖音快手制定的电商GMV目标也将产生具体的数据验证。但这个围绕高增长冲GMV的过程中也暴露出一些问题,蓝色网比如快手私域流量粘性太高太强势,不利于将用户ARPU值持续做高;以及以辛巴为代表的快手六大家族的头部垄断问题。这是快手7月电商日活破1亿,8月订单量超5亿背后的生态隐忧。

而抖音尚未产生原生的现象级主播,翻车供应链基本盘还未成熟之时匆忙“断链”,也将在短期内引发生态内主播、商家、服务商的阵痛。无论如何,友吵电商、友吵中视频,抑或是本地生活、教育、游戏,短视频之外的战场,有大资本输血无疑是一件好事。抑制原有生态的问题,找到新的流量变现方式,将营收提高到一个新的台阶,或许比争一个所谓的“第一股”重要得多。

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